XCMG לאָודער ברענוואַרג פילטער אָיל פילטער XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
פּראָדוקט באַשרייַבונג:
אָנווענדלעך מאָדעלס
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL2020E container ספּעציעלע טיפּ LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Side Load, LW050, XCKT
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW350FV, LW500F.
ברענוואַרג פילטער, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, איז געניצט צו פילטער ימפּיוראַטיז אין ויטאָמאָביל ברענוואַרג, וואָס איז וואָס מיר אָפט רופן "דרייַ פילטערס".ערשטער פון אַלע, דיפּענדינג אויף די ברענוואַרג, עס קענען אַרייַננעמען גאַזאָלין פילטערס און דיזאַל פילטערס.עס איז אַ ווערינג טייל און דאַרף זיין קלינד און ריפּלייסט קעסיידער.די ברענשטאף פון רוב פריוואטע קארס איז בייסיקלי בענזין, דער פילטער איז דער גאזאלין פילטער.
וויכטיקייט פון טשאַנגינג ברענוואַרג פילטערס
ריין פיואַלז זענען לעפיערעך אַנדערש פון קאַרבורעטעד קאַרס.עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס דאַרפֿן קלינער ברענוואַרג ווייַל אפילו קליינטשיק ימפּיוראַטיז קענען טראָגן די יידל טיילן פון די EFI סיסטעם.דעריבער, EFI וועהיקלעס דאַרפן אַ ספּעציעל גאַזאָלין פילטער וואָס קענען אַרייַנציען ימפּיוראַטיז אין די ברענוואַרג און פאַרמייַדן זיי פון אַרייַן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן וואַלוו און קאַלט אָנהייב וואַלוו.די גאַזאָלין פילטער איז אַ וויכטיק טייל פון די עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן סיסטעם.בלויז גאַזאָלין פילטערס וואָס גלייַכן אָדער יקסיד די וואָס ריכטן פּראָדוקטן פון דער אָריגינעל פאַבריק קענען צושטעלן די ריין ברענוואַרג פארלאנגט דורך די EFI סיסטעם, וואָס וועט אַפּטאַמייז מאָטאָר פאָרשטעלונג און צושטעלן די בעסטער שוץ פֿאַר די מאָטאָר.
3 פאַרבייַט ציקל
עס מיינט צו מיר אַז די ברענוואַרג פילטער מוזן זיין געביטן יעדער 30,000 קילאמעטער אין נאָרמאַל נוצן.אויב די אינהאַלט פון ברענוואַרג ימפּיוראַטיז איז גרויס, די דרייווינג ווייַטקייט זאָל זיין רידוסט אַקאָרדינגלי.אָבער, רובֿ פון אונדז שטיצן פאַרבייַט יעדער 20,000 קילאָמעטערס.ביטע אָפּשיקן צו די מאַשין מאַנואַל פֿאַר דער בעסטער פאַרבייַט צייט.
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די פאַרבייַט פון די ברענוואַרג פילטער איז דורכגעקאָכט ווען די מאַשין איז אָוווערכאָולד, און די לופט פילטער און די בוימל פילטער זענען ריפּלייסט אין דער זעלביקער צייט.אבער אין פאַקט, עס קענען זיין עקסטענדעד מאַדעראַטלי לויט די צושטאַנד פון די מאַשין מאָטאָר.צוליב די הויכע שטאפלונג פון בענזין פראדוקציע טעכנאלאגיע יעצט, איז עס גאנץ פארמאכט פון פראדוקציע ביז פארקויפן, די בענזין איז פיל רייניגער, און די ברענשטאף פילטער ווערט זעלטן אפגעשטעלט.
צי ניט קלייַבן אַ נעבעך קוואַליטעט ברענוואַרג פילטער ווען ריפּלייסינג די פילטער.רעכט צו דער נעבעך מאַטעריאַל פון די פילטער עלעמענט געניצט אין די ערגער ברענוואַרג פילטער, ניט בלויז די פֿילטרירונג ווירקונג איז נעבעך, אָבער אויך די פילטער שיכטע פון די פילטער עלעמענט זיך וועט פאַלן אַוועק נאָך געטובלט אין די בוימל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, בלאַקינג די ייל קרייַז, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק ברענוואַרג דרוק און די מאַשין קענען ניט זיין סטאַרטעד.אין דער זעלביקער צייט, עס וועט אויך פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם, וואָס גלייך אַפעקץ די פעלן פון מאָטאָר מאַכט אָדער קאַמבאַסטשאַן, דאַמידזשיז ווערטפול קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי דריי-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטערז און זויערשטאָף סענסאָרס, און ז ריזיק עקאָנאָמיש לאָססעס.